НУЛЕВОГО сопротивления провода Москвич-412 M 21412, Польша

Высоковольтные провода премиум-класса SENTECH с НУЛЕВЫМ СОПРОТИВЛЕНИЕМ (Медь)
на Москвич-412 1.5 L 412 M 21412 (1968 - 1988)
Применение: бензиновый двигатель, ГАЗОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ (ГБО).
Сопротивление приближено к нулю (по желанию покупателя тестируем прибором перед продажей).
Производитель:
GG PROFITS Sp. z o.o., Польша.
Каталожный номер S308 Copper Каталог производителя
Наш сайт: avtomonster.com.ua
Преимущества:
Повышают мощность двигателя;
Предотвращают образование нагара на свечах зажигания;
Улучшают запуск двигателя в условиях холодной, влажной, жаркой погоды;
Обеспечивают бесперебойную работу системы электронного зажигания и катализатора;
Снижают потребление топлива за счёт его более полного сгорания в системе;
Обеспечивают более уверенный приём телефона и радио. Минимизируют помехи;
Экологичны. Снижают содержание моноксида углерода и диоксидов в выхлопных газах.
Структура провода:
Медный сердечник;
Диэлектрическая изоляция высокой прочности. Пробивное напряжение > 50 кВ.;
Упрочняющая оплетка;
Высокoкачественная синтетичная изоляционная оболочка.
Примечание:
Все провода Sentech имеют универсальную упаковку с описанием проводов с ферромагнитным сердечником. Провода с нулевым сопротивление маркируются надписью copper (с анг. Медь) на этикетке, а также характерной надписью Sentech Copper Cable на теле провода.
Советы по замене проводов:
Не дотрагивайтесь к проводам во время работы двигателя! Это может стать причиной поражения электрическим током;
Провода снимайте на холодном двигателе, чтобы избежать повреждения наконечников. Не тяните за провод;
Будьте особенно внимательны при монтаже проводов на распределитель зажигания и катушку. Резиновые наконечники, обеспечивающие герметичность соединения, во время монтажа могут засосать воздух. При работе двигателя этот воздух нагревается и наконечники «выскакивают как пробки от шампанского» нарушая электрическое соединение;
После замены или очистки свечей убедитесь в правильном соединении. При правильном соединении Вы услышите характерный щелчок;
Непрочное соединение приводит к образованию электрической дуги. В этом случае искра может прожечь изолятор;
Свечение или искрообразование на проводах, которое можно наблюдать в темноте, не обязательно является причиной "пробоя" кабеля или его неправильного функционирования. Структура провода такова, что воздух вокруг него ионизируется и сопровождается внешними электрическими микроразрядами. Однако это не приводит к поражению электрическим током;
Заменяйте все провода одновременно. По статистике в Западной Европе наиболее вероятная причина технической неисправности автомобиля вызвана неисправностью высоковольтных проводов;
Заменяйте провода каждые 50000 км или один раз в три года.
Классификация кабеля:
Все оригинальные заводские провода, в том числе и провода SENTECH, маркируются специальной надписью, которая не исчезает со временем. Это позволяет определить класс кабеля и его соответствие различным температурным режимам.
КЛАСС АВТОМОБИЛЬНОГО КАБЕЛЯ
A
B
C
D
E
F
Максимальная рабочая температура
80 °C
100 °C
120 °C
140 °C
160 °C
180 °C
Минимальная рабочая температура
-20 °C
-30 °C
-30 °C
-30 °C
-30 °C
-30 °C
Температура перегрузки кабеля
105 °C
120 °C
155 °C
180 °C
220 °C
250 °C
Кабеля с приближенным к нулю сопротивлением (так называемые "провода нулевого сопротивления") маркируются надписью SENTECH COPPER CABLE.
Особенности проводов SENTECH:
Ферромагнитные провода Sentech с низким сопротивлением производятся со специальным ферритным сердечником, что обеспечивает очень высокую надежность и отличные условия проводимости тока. Качественные изоляционные материалы исключают так называемые "пробои", как в самих проводах, так и в резиновых наконечниках.
ВНИМАНИЕ: Искрение и свечение проводов, которое иногда можно наблюдать в темноте и во влажную погоду, не обязательно являются результатом "пробоя" кабеля или его неправильной работы. Специфическая конструкция кабеля SENTECH приводит к тому, что воздух вокруг проводов и наконечников подвергается сильной ионизации и происходят внешние электрические разряды. Такие разряды не приводят к поражению электрическим током и не влияют на стабильную работу системы зажигания.
Все элементы высоковольтных проводов SENTECH выполнены на основе самых высоких европейских стандартов, что подтверждают сертификаты ISO 9001:2001, QS 9000, Международный Сертификат Качества IQNet, а также многочисленные награды от известных автомобильных производителей, где они применяются.
Рекомендуем производить установку изделия на специализированных СТО.
С Уважением,
команда AvtomonsteR
avtomonster.com.ua
Это интересно: Что нужно знать про провода зажигания и почему так важно сопротивление