Мотоцикл Spark SP125С-2ХWQ
Spark
артикул: 1341981873
СОГЛАСНО НАШИМ ДАННЫМ, ЭТОТ ПРОДУКТ СЕЙЧАС НЕ ДОСТУПЕН
19,425.00 грн.
Доставка из: Украина
Описание
Мотоцикл Spark SP125С-2ХWQ
Практичный универсальный двухместный легкий дорожный мотоцикл «на каждый день» для требовательных покупателей. Классическая компоновка. Традиционный внешний вид. Топливный бак обтекаемой миндалевидной формы. Классическая 125-кубовая «Альфа» в обновленном дизайне.
Одинаково хорошо подходит для эксплуатации в городе, пригороде, сельской местности. Грузоподъемность – 150 кг, максимальная скорость – 85 км/ч. Вес без топлива – 80 кг, нетрудно управляться даже девушке.
Дизайн «обтекаемый», неагрессивный, элегантный, топливный бак миндалевидного типа. Есть хороший подседельный обтекатель. Сиденье «спортивного» профиля, двухуровневое. Сиденье пассажира – полной длины.
Классическая черная круглая фара с хромированным ободком. Защитная резиновая гофра на штоках передней вилки. Боковые светоотражатели на передней вилке.
Лампочка в фаре галогенная, «ближний/дальний свет». Передние и задние указатели поворотов – среднего размера, закреплены на эластичных креплениях.
Задний фонарь – большой, в отдельном корпусе, хорошо заметен и сзади и по бокам. Вся оптика сертифицирована по евростандартам.
Удобное полумягкое двухместное двухуровневое сиденье. Сиденье пассажира – полной длины.
Удобный задний багажник одновременно служит рукоятками для пассажира.
Пластиковый кофр на заднем багажнике.
Современные регулируемые зеркала с хорошим обзором вперед и назад. Глушитель и защитная накладка на глушителе – черного цвета.
Противоугонный замок руля и крышка топливного бака с замком.
Защитная рама (дуги) черного цвета. Складные подножки водителя.
Подножки пассажира – платформенного типа с резиновыми антифрикционными накладками. Центральная и боковая стойки.
Удобные антифрикционные рукоятки руля. Большой задний комбинированный фонарь.
Задний светоотражатель на крыле.
Светоотражатель на кофре.
Фара классическая круглая черная с хромированным ободком. Защитная резиновая гофра на штоках передней вилки. Боковые светоотражатели на передней вилке.
Лампочка в фаре галогенная, «ближний/дальний свет». Передние и задние указатели поворотов – среднего размера, закреплены на эластичных креплениях.
Задний фонарь – большой, в отдельном корпусе, хорошо заметен и сзади и по бокам. Вся оптика сертифицирована по евростандартам.
Комбинированная панель приборов: классические круглые стрелочные спидометр и тахометр, счетчики пробега – общего и суточного, номер включенной передачи, индикаторы включения указателей поворота.
Двигатель 1P53FMI, четырехтактный, объемом 124 куб.см, имеет максимальную для мотоциклов серии «Альфа» ТМ SPARK мощность 6,2 кВт (8,4 л.с.).
Расположение цилиндра – традиционно горизонтальное.
Есть окошко для визуального контроля уровня масла в картере.
Коробка передач 4-скоростная круговая (-0-1-2-3-4-), рычаг переключения двуплечий, с «пяткой».
Сцепление механическое, привод от рычага на руле.
Легкосплавные диски черного цвета с пятью спицами типа «косая звезда». Красная полоска на дисках.
Задние и передние тормоза – барабанные. Передние шины размером 2.50-17. Задние шины размером 2.75-17.
Универсальный протектор «асфальт/грунт».
Широкий и длинный передний щиток из прочного пластика надежно защищает мотоцикл от грязи.
Цепная передача открытого типа. Защитный щиток на цепной передаче.
Удобная регулировка натяжения цепи. Два задних пружинно-масляных амортизатора с регулировкой жесткости.
Пружины амортизаторов с переменным шагом навивки.
Длинное пластиковое заднее крыло с креплениями для заднего фонаря и для установки номерного знака.
Особенности мотоцикла SPARK SP125С-2ХWQ
• Классическая компоновка. Традиционный элегантный и в то же время практичный внешний вид.
• Топливный бак обтекаемой миндалевидной формы вмещает 8 литров бензина. • Классическая черная круглая фара с хромированным ободком, с галогенной лампой, дальний/ближний свет, подсветка.
• Большой практичный, хорошо заметный со всех сторон задний фонарь в отдельном корпусе: сигналы тормоза, габарит, освещение номерного знака.
• Боковые светоотражатели на передней вилке, задний светоотражатель на крыле, светоотражатель на кофре – для обеспечения безопасности во время движения и на стоянке в темное время суток.
• Передние и задние указатели поворотов на гибких креплениях (травмобезопасные, не мешают и не отламываются при ударе).
• Вся оптика сертифицирована по евростандарту.
• Комбинированная панель приборов: классические круглые стрелочные спидометр и тахометр, счетчики пробега – общего и суточного, номер включенной передачи, индикаторы включения указателей поворота.
• Удобные полумягкие антифрикционные рукоятки руля (обеспечивают надежный хват руля и комфорт при длительных поездках).
• Современные регулируемые зеркала с хорошим обзором вперед и назад.
• Противоугонный замок руля и крышка топливного бака с замком – защита от посторонних лиц.
• Удобное полужесткое двухуровневое сиденье (позволяет водителю хорошо чувствовать положение мотоцикла).
• Сиденье пассажира – полной длины (удобно при длительных поездках).
• Удобный задний багажник одновременно служит рукоятками для пассажира.
• Пластиковый кофр на заднем багажнике.
• Складные подножки водителя не мешают при перекатывании мотоцикла вручную.
• Подножки пассажира – платформенного типа с резиновыми антифрикционными накладками.
• Большая защитная рама (дуги) черного цвета обеспечивает безопасность водителя и сохранность мотоцикла в случае падения. • Двигатель 1P53FMI, объем 124 куб.см, мощность 6,2 кВт (8,4 л.с.)
• Окошко для визуального контроля уровня масла в картере.
• Дополнительный сменный топливный фильтр – продлевает срок службы двигателя.
• Механическая 4-ступенчатая круговая (-0-1-2-3-4-) коробка передач, двуплечий рычаг переключения КПП с «пяткой».
• Цепная передача открытого типа с защитным щитком и удобной регулировкой натяжения цепи – состояние цепи всегда под контролем.
• Цилиндрический глушитель и защитная накладка на глушителе – черного цвета.
• Современные легкосплавные диски черного цвета с пятью спицами типа «косая звезда» обеспечивают хорошие характеристики разгона и торможения.
• Красная полоска на дисках придает колесам дополнительную привлекательность.
• Передние шины размером 2.50-17, задние шины размером 2.75-17. Универсальный протектор «асфальт/грунт» – хорошая динамика на асфальте и хорошая проходимость на грунтовой дороге.
• Задние и передние тормоза – барабанные, очень надежные, имеют долгий срок службы.
• Два пружинно-масляных задних амортизатора с регулировкой жесткости и с пружинами с переменным шагом навивки – обеспечивают высокую плавность хода и комфорт при движении на любых дорогах.
• Широкий и длинный передний щиток из прочного пластика надежно защищает мотоцикл от грязи. • Длинное пластиковое заднее крыло с креплениями для заднего фонаря и для установки номерного знака – надежно защищает пассажира и водителя от брызг грязи с заднего колеса.
• Защитная резиновая гофра на штоках передней вилки – защищает стойки вилки от грязи и улучшает внешний вид.
• Удобная центральная и боковая откидные стойки – быстро и надежно фиксируют мотоцикл во время стоянки.
Основные параметры
Тип мотоцикла
дорожный, двухместный
Максимальная скорость, км/ч
85
Грузоподъемность, кг
150
Тип топлива
бензин с октановым числом не ниже 92
Объем топливного бака, л
8,0
Средний расход топлива, л/100 км
2,2
Напряжение бортовой электросети, В
12
Генератор, (напряжение, В) / (мощность, Вт)
14 / 85
Аккумуляторная батарея - тип, емкость, А*ч
5
Сигнализация
–
Замок блокировки руля
+
Блокировка замка зажигания
–
Багажник
+
Кофр для мотошлема
+
Комплект ЗИП
+
Колесная база, мм
1230
Конструкционная масса, кг
80
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм
1900 х 780 х 1070
Двигатель
Модель двигателя
1P53FMI
Тип двигателя
одноцилиндровый, четырехтактный,
карбюраторный, с верхним расположением клапанов
Рабочий объем двигателя, см3
124
Номинальная мощность, кВт (л.с.)
6,2 (8,4)
Максимальные обороты коленчатого вала двигателя, об/мин
7500
Максимальный крутящий момент, Нм
9 (при 5000 об/мин)
Тип стартера
электростартер, кикстартер
Зажигание
электронное, CDI
Система охлаждения
воздушное охлаждение
Тип КПП
механическая 4-ступенчатая, круговая (схема -0-1-2-3-4)
Сцепление
механическое, многодисковое, в масляной ванне
Топливный насос
–
Топливный фильтр
сменный на топливопроводе
Воздушный фильтр
бумажный сменный
Масляный фильтр
полимерная сетка
Объем картера двигателя и КПП, л
0,6
Тип масла
полусинтетическое моторное масло класса SG, SF или выше для 4-тактных мотоциклетных двигателей
Шасси
Рама
дуплексная, трубчатый каркас
Диски колес
легкосплавные литые 5-спицевые
Подвеска переднего колеса
телескопическая вилка
Амортизаторы передние
масляные
Подвеска заднего колеса
маятниковая с двумя амортизаторами
Амортизаторы задние
пружинно-масляные
Привод заднего колеса
открытая цепная передача
Тип переднего тормоза
барабанный механический
Тип заднего тормоза
барабанный механический
Тормозная жидкость
–
Размер шин (передняя / задняя)
2,50-17 / 2,75-17
Тип протектора
дорожный универсальный «асфальт/грунт»
Давление в шинах (передняя / задняя с водителем / задняя с пассажиром), кгс/см2
1,75 / 2,25 / 2,80
Практичный универсальный двухместный легкий дорожный мотоцикл «на каждый день» для требовательных покупателей. Классическая компоновка. Традиционный внешний вид. Топливный бак обтекаемой миндалевидной формы. Классическая 125-кубовая «Альфа» в обновленном дизайне.
Одинаково хорошо подходит для эксплуатации в городе, пригороде, сельской местности. Грузоподъемность – 150 кг, максимальная скорость – 85 км/ч. Вес без топлива – 80 кг, нетрудно управляться даже девушке.
Дизайн «обтекаемый», неагрессивный, элегантный, топливный бак миндалевидного типа. Есть хороший подседельный обтекатель. Сиденье «спортивного» профиля, двухуровневое. Сиденье пассажира – полной длины.
Классическая черная круглая фара с хромированным ободком. Защитная резиновая гофра на штоках передней вилки. Боковые светоотражатели на передней вилке.
Лампочка в фаре галогенная, «ближний/дальний свет». Передние и задние указатели поворотов – среднего размера, закреплены на эластичных креплениях.
Задний фонарь – большой, в отдельном корпусе, хорошо заметен и сзади и по бокам. Вся оптика сертифицирована по евростандартам.
Удобное полумягкое двухместное двухуровневое сиденье. Сиденье пассажира – полной длины.
Удобный задний багажник одновременно служит рукоятками для пассажира.
Пластиковый кофр на заднем багажнике.
Современные регулируемые зеркала с хорошим обзором вперед и назад. Глушитель и защитная накладка на глушителе – черного цвета.
Противоугонный замок руля и крышка топливного бака с замком.
Защитная рама (дуги) черного цвета. Складные подножки водителя.
Подножки пассажира – платформенного типа с резиновыми антифрикционными накладками. Центральная и боковая стойки.
Удобные антифрикционные рукоятки руля. Большой задний комбинированный фонарь.
Задний светоотражатель на крыле.
Светоотражатель на кофре.
Фара классическая круглая черная с хромированным ободком. Защитная резиновая гофра на штоках передней вилки. Боковые светоотражатели на передней вилке.
Лампочка в фаре галогенная, «ближний/дальний свет». Передние и задние указатели поворотов – среднего размера, закреплены на эластичных креплениях.
Задний фонарь – большой, в отдельном корпусе, хорошо заметен и сзади и по бокам. Вся оптика сертифицирована по евростандартам.
Комбинированная панель приборов: классические круглые стрелочные спидометр и тахометр, счетчики пробега – общего и суточного, номер включенной передачи, индикаторы включения указателей поворота.
Двигатель 1P53FMI, четырехтактный, объемом 124 куб.см, имеет максимальную для мотоциклов серии «Альфа» ТМ SPARK мощность 6,2 кВт (8,4 л.с.).
Расположение цилиндра – традиционно горизонтальное.
Есть окошко для визуального контроля уровня масла в картере.
Коробка передач 4-скоростная круговая (-0-1-2-3-4-), рычаг переключения двуплечий, с «пяткой».
Сцепление механическое, привод от рычага на руле.
Легкосплавные диски черного цвета с пятью спицами типа «косая звезда». Красная полоска на дисках.
Задние и передние тормоза – барабанные. Передние шины размером 2.50-17. Задние шины размером 2.75-17.
Универсальный протектор «асфальт/грунт».
Широкий и длинный передний щиток из прочного пластика надежно защищает мотоцикл от грязи.
Цепная передача открытого типа. Защитный щиток на цепной передаче.
Удобная регулировка натяжения цепи. Два задних пружинно-масляных амортизатора с регулировкой жесткости.
Пружины амортизаторов с переменным шагом навивки.
Длинное пластиковое заднее крыло с креплениями для заднего фонаря и для установки номерного знака.
Особенности мотоцикла SPARK SP125С-2ХWQ
• Классическая компоновка. Традиционный элегантный и в то же время практичный внешний вид.
• Топливный бак обтекаемой миндалевидной формы вмещает 8 литров бензина. • Классическая черная круглая фара с хромированным ободком, с галогенной лампой, дальний/ближний свет, подсветка.
• Большой практичный, хорошо заметный со всех сторон задний фонарь в отдельном корпусе: сигналы тормоза, габарит, освещение номерного знака.
• Боковые светоотражатели на передней вилке, задний светоотражатель на крыле, светоотражатель на кофре – для обеспечения безопасности во время движения и на стоянке в темное время суток.
• Передние и задние указатели поворотов на гибких креплениях (травмобезопасные, не мешают и не отламываются при ударе).
• Вся оптика сертифицирована по евростандарту.
• Комбинированная панель приборов: классические круглые стрелочные спидометр и тахометр, счетчики пробега – общего и суточного, номер включенной передачи, индикаторы включения указателей поворота.
• Удобные полумягкие антифрикционные рукоятки руля (обеспечивают надежный хват руля и комфорт при длительных поездках).
• Современные регулируемые зеркала с хорошим обзором вперед и назад.
• Противоугонный замок руля и крышка топливного бака с замком – защита от посторонних лиц.
• Удобное полужесткое двухуровневое сиденье (позволяет водителю хорошо чувствовать положение мотоцикла).
• Сиденье пассажира – полной длины (удобно при длительных поездках).
• Удобный задний багажник одновременно служит рукоятками для пассажира.
• Пластиковый кофр на заднем багажнике.
• Складные подножки водителя не мешают при перекатывании мотоцикла вручную.
• Подножки пассажира – платформенного типа с резиновыми антифрикционными накладками.
• Большая защитная рама (дуги) черного цвета обеспечивает безопасность водителя и сохранность мотоцикла в случае падения. • Двигатель 1P53FMI, объем 124 куб.см, мощность 6,2 кВт (8,4 л.с.)
• Окошко для визуального контроля уровня масла в картере.
• Дополнительный сменный топливный фильтр – продлевает срок службы двигателя.
• Механическая 4-ступенчатая круговая (-0-1-2-3-4-) коробка передач, двуплечий рычаг переключения КПП с «пяткой».
• Цепная передача открытого типа с защитным щитком и удобной регулировкой натяжения цепи – состояние цепи всегда под контролем.
• Цилиндрический глушитель и защитная накладка на глушителе – черного цвета.
• Современные легкосплавные диски черного цвета с пятью спицами типа «косая звезда» обеспечивают хорошие характеристики разгона и торможения.
• Красная полоска на дисках придает колесам дополнительную привлекательность.
• Передние шины размером 2.50-17, задние шины размером 2.75-17. Универсальный протектор «асфальт/грунт» – хорошая динамика на асфальте и хорошая проходимость на грунтовой дороге.
• Задние и передние тормоза – барабанные, очень надежные, имеют долгий срок службы.
• Два пружинно-масляных задних амортизатора с регулировкой жесткости и с пружинами с переменным шагом навивки – обеспечивают высокую плавность хода и комфорт при движении на любых дорогах.
• Широкий и длинный передний щиток из прочного пластика надежно защищает мотоцикл от грязи. • Длинное пластиковое заднее крыло с креплениями для заднего фонаря и для установки номерного знака – надежно защищает пассажира и водителя от брызг грязи с заднего колеса.
• Защитная резиновая гофра на штоках передней вилки – защищает стойки вилки от грязи и улучшает внешний вид.
• Удобная центральная и боковая откидные стойки – быстро и надежно фиксируют мотоцикл во время стоянки.
Основные параметры
Тип мотоцикла
дорожный, двухместный
Максимальная скорость, км/ч
85
Грузоподъемность, кг
150
Тип топлива
бензин с октановым числом не ниже 92
Объем топливного бака, л
8,0
Средний расход топлива, л/100 км
2,2
Напряжение бортовой электросети, В
12
Генератор, (напряжение, В) / (мощность, Вт)
14 / 85
Аккумуляторная батарея - тип, емкость, А*ч
5
Сигнализация
–
Замок блокировки руля
+
Блокировка замка зажигания
–
Багажник
+
Кофр для мотошлема
+
Комплект ЗИП
+
Колесная база, мм
1230
Конструкционная масса, кг
80
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм
1900 х 780 х 1070
Двигатель
Модель двигателя
1P53FMI
Тип двигателя
одноцилиндровый, четырехтактный,
карбюраторный, с верхним расположением клапанов
Рабочий объем двигателя, см3
124
Номинальная мощность, кВт (л.с.)
6,2 (8,4)
Максимальные обороты коленчатого вала двигателя, об/мин
7500
Максимальный крутящий момент, Нм
9 (при 5000 об/мин)
Тип стартера
электростартер, кикстартер
Зажигание
электронное, CDI
Система охлаждения
воздушное охлаждение
Тип КПП
механическая 4-ступенчатая, круговая (схема -0-1-2-3-4)
Сцепление
механическое, многодисковое, в масляной ванне
Топливный насос
–
Топливный фильтр
сменный на топливопроводе
Воздушный фильтр
бумажный сменный
Масляный фильтр
полимерная сетка
Объем картера двигателя и КПП, л
0,6
Тип масла
полусинтетическое моторное масло класса SG, SF или выше для 4-тактных мотоциклетных двигателей
Шасси
Рама
дуплексная, трубчатый каркас
Диски колес
легкосплавные литые 5-спицевые
Подвеска переднего колеса
телескопическая вилка
Амортизаторы передние
масляные
Подвеска заднего колеса
маятниковая с двумя амортизаторами
Амортизаторы задние
пружинно-масляные
Привод заднего колеса
открытая цепная передача
Тип переднего тормоза
барабанный механический
Тип заднего тормоза
барабанный механический
Тормозная жидкость
–
Размер шин (передняя / задняя)
2,50-17 / 2,75-17
Тип протектора
дорожный универсальный «асфальт/грунт»
Давление в шинах (передняя / задняя с водителем / задняя с пассажиром), кгс/см2
1,75 / 2,25 / 2,80
График изменения цены & курс обмена валют