Масло моторное NANOPROTEC 15W-40 TRUCK Mineral, 20 литров
Description
SAE 15W/40, API CI-4/SL + SHPD, ACEA E7-12, A3-/B4-12. ALLISON C-4, CATERPILLAR ECF-1a, ECF-2, CUMMINS CES 20071/-72/-76/-77/-78, DAF HP-2, DETROIT DIESEL 93K215, DEUTZ DQC-III-05, IVECO GLOBAL DHD-1, JASO DH-1, KHD plus, MACK EO-M Plus, MAN M 3275, MB-Approval 228.3, 229.1; MTU Typ 2; RENAULT RLD-2; VOLVO VDS-3. Моторное масло NANOPROTEC 15W-40 TRUCK Mineral является продукцией высокого класса.
Оно отвечает всем нормам и требованиям к отработанным газам. Рекомендовано для Евро-2, Евро-3, Евро-4 и Евро-5 моторов с EGR и/или SCR-технологией для двигателей без сажевого фильтра. Это универсальное всесезонное моторное масло.
Используется в любых, даже в особенно тяжелых условиях для всех моторов. При соблюдении предписаний изготовителя отвечает требованиям для продленного интервала замены масла. Страна производитель: Германия
Рекомендуется для применения в Дизельных двигателях грузовых автомобилей С турбонаддувом С катализатором С EGR-технологией
С SCR-технологией;
Дизельные двигатели рабочих и с/х машин.
Свойства Необычно высокий смывной эффект, что почти исключает образование и отложение нагара в камере сгорания Оптимальная защита от коррозии, окисления, износа и пенообразования Экстремально высокая устойчивость к давлению Низкая испаряемость Высокая очистительная способность Превосходная износоустойчивость Исключительные вязкостно-температурные показатели. Эффективность Высокая надежность при экстремальных условиях Отличные показатели работы в экстремальных условиях Высокие показатели и стабильность даже при удлиненных интервалах замены масла Препятствует отложению нагара Минимальный износ при высоких нагрузках на приводные части Высокий, стабильный индекс вязкости Круглогодичное применение.
Преимущества
Экономия благодаря большому интервалу между техническим обслуживанием техники Возможность использования в двигателях легковых автомобилей
Благодаря уникальному пакету присадок обладает исключительными защитными и моющими свойствами
Препятствует образованию осадков и нагара в двигателе и масляном поддоне
Физико-химические показатели
Удельный вес при 15°С, кг/м3 869
Вязкость при -20°С, cP 6040
Вязкость при 40°С, cР 98,8
Вязкость при 100°С, cР 14,3
Индекс вязкости 150
Температура воспламенения СОС 222
Температура застывания
-36
Масло желательно менять в условиях сервиса, одновременно с масляным фильтром. Для увеличения срока службы ДВС рекомендуется использовать ИСК Nаnoprotec согласно технологии применения.
Оно отвечает всем нормам и требованиям к отработанным газам. Рекомендовано для Евро-2, Евро-3, Евро-4 и Евро-5 моторов с EGR и/или SCR-технологией для двигателей без сажевого фильтра. Это универсальное всесезонное моторное масло.
Используется в любых, даже в особенно тяжелых условиях для всех моторов. При соблюдении предписаний изготовителя отвечает требованиям для продленного интервала замены масла. Страна производитель: Германия
Рекомендуется для применения в Дизельных двигателях грузовых автомобилей С турбонаддувом С катализатором С EGR-технологией
С SCR-технологией;
Дизельные двигатели рабочих и с/х машин.
Свойства Необычно высокий смывной эффект, что почти исключает образование и отложение нагара в камере сгорания Оптимальная защита от коррозии, окисления, износа и пенообразования Экстремально высокая устойчивость к давлению Низкая испаряемость Высокая очистительная способность Превосходная износоустойчивость Исключительные вязкостно-температурные показатели. Эффективность Высокая надежность при экстремальных условиях Отличные показатели работы в экстремальных условиях Высокие показатели и стабильность даже при удлиненных интервалах замены масла Препятствует отложению нагара Минимальный износ при высоких нагрузках на приводные части Высокий, стабильный индекс вязкости Круглогодичное применение.
Преимущества
Экономия благодаря большому интервалу между техническим обслуживанием техники Возможность использования в двигателях легковых автомобилей
Благодаря уникальному пакету присадок обладает исключительными защитными и моющими свойствами
Препятствует образованию осадков и нагара в двигателе и масляном поддоне
Физико-химические показатели
Удельный вес при 15°С, кг/м3 869
Вязкость при -20°С, cP 6040
Вязкость при 40°С, cР 98,8
Вязкость при 100°С, cР 14,3
Индекс вязкости 150
Температура воспламенения СОС 222
Температура застывания
-36
Масло желательно менять в условиях сервиса, одновременно с масляным фильтром. Для увеличения срока службы ДВС рекомендуется использовать ИСК Nаnoprotec согласно технологии применения.
Price history chart & currency exchange rate