Масло моторное 4Т Repsol MOTO V-TWIN 4T 20W50, 1л / RP168Q51
REPSOL
sku: b-3973515
202.00 грн.
Shipping from: Ukraine
Description
Минеральное масло специально для 4-х тактных двухцилиндровых двигателей
Минеральное масло REPSOL MOTO V-TWIN 4T 20W50 для мощных четырехтактных двухцилиндровых двигателей с V-образным расположением цилиндров, с водяным или воздушным охлаждением, обеспечивает максимальную производительность при минимальном износе.
Его состав разработан для использования при различных погодных условиях, масло обладает устойчивостью к высоким температурам, характерным для данного типа двухцилиндровых двигателей, и характеризуется низкой испаряемостью. Рекомендуется для использования при поездках на длинные расстояния.
Свойства моторного масла REPSOL MOTO V-TWIN 4T 20W50
- Благодаря вязкостным характеристикам и низкой испаряемости достигается минимальный расход.
- Хорошая способность растворять и удерживать в себе загрязнения обеспечивает полною чистоту деталей двигателя.
- Обеспечивает надлежащие сцепление дисков сцепления, предотвращает проскальзывание и преждевременный износ в объединенных системах смазки двигателя и трансмиссии (сцепление, работающее в масляной ванне).
Стандарты качества
API SL
JASO T 903:2011 MA2
Характеристики:
Вязкость по SAE: 20W-50
Емкость, л: 1
Классификация API: SL
Классификация JASO: MA-2
Назначение: Для мотоциклов
Тип двигателя: 4-х тактный
Тип основы масла: Синтетическое
Технические характеристики
Единица измерения
Метод
Значение
Степень вязкости
–
–
20W50
Плотность при 15°C
г/см3
ASTM D 4052
0,888
Вязкость при 100°C
сСт
ASTM D 445
18,1
Вязкость при 40°C
сСт
ASTM D 445
163
Вязкость при -15°C
сП
ASTM D 5293
9500 максимум
Коэффициент вязкости
–
ASTM D 2270
110 минимум
Температура вспышки в открытом тигле
°C
ASTM D 92
200 минимум
Температура застывания
°C
ASTM D 97
-18
Общее щелочное число
мг KOH/г
ASTM D 2896
6,9
Зольность сульфатная
в % по весу
ASTM D 874
1,2 максимум
Оценка стабильности масла сиспользованием насос-форсунки Bosch:Вязкость после теста на износ при 100°C
сСт
CEC-L014-93
15 минимум
]]>
Минеральное масло REPSOL MOTO V-TWIN 4T 20W50 для мощных четырехтактных двухцилиндровых двигателей с V-образным расположением цилиндров, с водяным или воздушным охлаждением, обеспечивает максимальную производительность при минимальном износе.
Его состав разработан для использования при различных погодных условиях, масло обладает устойчивостью к высоким температурам, характерным для данного типа двухцилиндровых двигателей, и характеризуется низкой испаряемостью. Рекомендуется для использования при поездках на длинные расстояния.
Свойства моторного масла REPSOL MOTO V-TWIN 4T 20W50
- Благодаря вязкостным характеристикам и низкой испаряемости достигается минимальный расход.
- Хорошая способность растворять и удерживать в себе загрязнения обеспечивает полною чистоту деталей двигателя.
- Обеспечивает надлежащие сцепление дисков сцепления, предотвращает проскальзывание и преждевременный износ в объединенных системах смазки двигателя и трансмиссии (сцепление, работающее в масляной ванне).
Стандарты качества
API SL
JASO T 903:2011 MA2
Характеристики:
Вязкость по SAE: 20W-50
Емкость, л: 1
Классификация API: SL
Классификация JASO: MA-2
Назначение: Для мотоциклов
Тип двигателя: 4-х тактный
Тип основы масла: Синтетическое
Технические характеристики
Единица измерения
Метод
Значение
Степень вязкости
–
–
20W50
Плотность при 15°C
г/см3
ASTM D 4052
0,888
Вязкость при 100°C
сСт
ASTM D 445
18,1
Вязкость при 40°C
сСт
ASTM D 445
163
Вязкость при -15°C
сП
ASTM D 5293
9500 максимум
Коэффициент вязкости
–
ASTM D 2270
110 минимум
Температура вспышки в открытом тигле
°C
ASTM D 92
200 минимум
Температура застывания
°C
ASTM D 97
-18
Общее щелочное число
мг KOH/г
ASTM D 2896
6,9
Зольность сульфатная
в % по весу
ASTM D 874
1,2 максимум
Оценка стабильности масла сиспользованием насос-форсунки Bosch:Вязкость после теста на износ при 100°C
сСт
CEC-L014-93
15 минимум
]]>
Technical Details
stock_quantity: | 3 |
Price history chart & currency exchange rate