Масло моторное Агринол 15W-40 SF/CC (Канистра 1л)

Масло моторн. Агринол 15W-40 SF/CC (Канистра 1л)
4110789936
Универсальное минеральное моторное масло Агринол SAE 15W-40 SF/CC – для смазывания бензиновых двигателей и высокофорсированных дизельных двигателей с турбонаддувом и без, работающих в тяжелых условиях на высокосернистом топливе и этилированном бензине.
Характеристики:
Наименование показателя
SAE 15W-40 SF/CC
Плотность при 20°С, кг/м3, не более
910
Вязкость кинематическая при 100°С, мм2/с, в пределах
12,5-16,3
Индекс вязкости, не менее
115
Температура вспышки в открытом тигле, °С, не ниже
205
Температура застывания, °С, не выше
Минус 25
Массовая доля механических примесей, %, не более
0,015
Массовая доля воды, %, не более
Следы
Цвет на колориметре ЦНТ, единиц ЦНТ, не более
4,0
Щелочное число, мг КОН/г, не менее
6,0
Зольность сульфатная, %, не более
1,4
Стабильность по индукционному периоду осадкообразования (ИПО) в течение 50 часов
Выдерживает
Коррозионность на пластинках свинца, г/м2, не более
10
Моющие свойства на установке ПЗВ, баллы, не более
0,5
Соответствует:
АРI SF/CC, SAE 15W-40
ГОСТ (группы Д1 и Г2)
ACEA A2/B2
CMC G2/D1, MIL-L-46152 B/C, Ford M2C153-C (SF/CC), Ford M2C9011-A, GM 6085M
Область применения
Агринол SAE 15W-40 SF/CC - универсальное всесезонное моторное масло на минеральной основе высокого качества, предназначенное для смазывания бензиновых двигателей и высокофорсированных дизельных двигателей с турбонаддувом и без, работающих в тяжелых условиях на высокосернистом топливе и этилированном бензине.
Диапазон рабочих температур для масла от минус 25оС до плюс 40 оС.
Основные эксплуатационные свойства
обеспечивает чистоту двигателя при высоких термических нагрузках;
защищает двигатель от образования вредных отложений в цилиндрах, на поверхностях поршней и поршневых колец;
обладает улучшенными противокоррозионными свойствами и термической стабильностью;
оптимальное сочетание низкой испаряемости и повышенной вязкости стабилизирует давление в системе смазки двигателя, существенно снижает потери масла на угар, гарантирует максимальную экономию масла и уменьшение износа деталей двигателя;
легкий пуск двигателя при отрицательных температурах при одновременном снижении пусковых износов;
легкий запуск двигателя при низких температурах;