Картридж турбины Ford 1.6 TDCi C-Max/ Fiesta/ Focus/ Fusion от 2005 г.в. - 49173-07508, 49173-07507

Новый, отбалансированный и готовый к монтажу картридж турбины для Ford 1.6 TDCi C-Max/ Fiesta/ Focus/ Fusion от 2005 г.в. Запчасти Turboparts - это лучшее сочетание цены и качества от европейского производителя, которое обеспечит долгосрочную работу Вашего турбокомперссора!
Картридж изготовлен литовской компанией Turboсentras UAB - ведущим производителем запчастей для ремонта турбокомпрессоров в Европе.
Картридж подходит для автомобилей: Citroen Berlingo 1.6 HDi от 2005 г.в. с двигателем DV6B DV6ATED4 - 55, 66 кВт/ 75, 90 л.с.
C 3 1.6 HDi от 2005 г.в. с двигателем DV6B DV6ATED4 - 66 кВт/ 90 л.с.
C 4 1.6 HDi от 2005 г.в. с двигателем DV6ATED4 - 66 кВт/ 90 л.с.
Jumpy 1.6 HDi от 2005 г.в. с двигателем DV6B DV6ATED4 - 66 кВт/ 90 л.с.
Xsara 1.6 HDi от 2005 г.в. с двигателем DV6B DV6ATED4 - 66 кВт/ 90 л.с.
Fiat Scudo III 1.6 JTD от 2007 г.в. с двигателем 9HU - 66 кВт/ 90 л.с.
Ford C-MAX 1.6 TDCi от 2005 г.в. с двигателем DV6ATED4 - 66 кВт/ 90 л.с.
Fiesta VI 1.6 TDCi от 2005 г.в. с двигателем DV6ATED4 - 66 кВт/ 90 л.с.
Focus II 1.6 TDCi от 2005 г.в. с двигателем HHDA - 66 кВт/ 90 л.с.
Fusion 1.6 TDCi от 2005 г.в. с двигателем DV6ATED4 - 66 кВт/ 90 л.с.
Peugeot 207 1.6 HDi от 2005 г.в. с двигателем DV6ATED4 - 66 кВт/ 90 л.с.
307 1.6 HDi от 2005 г.в. с двигателем DV6ATED4 - 66 кВт/ 90 л.с.
308 I 1.6 HDi от 207 г.в. с двигателем DV6ATED4 - 66 кВт/ 90 л.с.
Expert 1.6 HDi от 2007 г.в. с двигателем DV6ATED4 - 66 кВт/ 90 л.с.
Partner 1.6 HDi от 2005 г.в. с двигателем DV6B DV6ATED4 - 55, 66 кВт/ 75, 90 л.с.
Картридж TD025-211 предназначен для турбин с номером:
49173-07508
49173-07507
49173-07506
49173-07504
49173-07503
49173-07502
49173-07522
Оригинальный номер турбины (OEM):
0375N5
0375J0
0375Q5
0375Q4
0375Q3
0375K5
Преимущества картриджей TURBOPARTS
Крыльчатка или колесо компрессии
Используются крыльчатки с дополнительным антикоррозийным покрытием, что позволяет избежать окисления алюминия и увеличить срок службы картриджа турбокомпрессора
Ротор или вал турбины
Установлены роторы из высококачественного сплава с содержанием никеля 50-58%. Большый процент никеля позволяет увеличить жаростойкость запчасти и как следствие увеличить ресурс всего турбокомпрессора
Уплотнительные кольца с «замком»
В отличии от большинства производителей, установлены уплотнительные кольца с «замком» (на фото справа). Данная конструкция кольца была разработана и запатентирована инженером компании Garrett. Использование «замочного» соединения позволяет уменьшить вероятность вытекания масла из картриджа с горячей или холодной части турбокомпрессора
Подшипники
Важнейшим элементом картриджа являются подшипники скольжения и опорные подшипники. Обработка данных деталей, изготовленных из специального сплава латуни, осуществляется на автоматизированных производственных линиях. Что гарантирует высокую точность производства и долгосрочную службу
Почему выбирают TURBOPARTS
Картриджа производятся известной литовской компанией Turbocentas UAB, имеющей многолетний опыт и хорошую репутацию в Европе
Все компоненты сердцевин перед монтажом проходят регламентированную проверку качества
Каждый картридж балансируется на профессиональном английском оборудовании Turbotechnics VSR400 под контролем опытных инженеров
Во время балансировки картриджа производится автоматизированный замер проходимости масла, на соответствие заводским стандартам конкретной модели турбокомпрессора. Это исключает возможность выпуска картриджа дающего течь масла
Благодаря этому Вы получаете запчасть высокого качества, полностью готовую к установке и долгосрочной работе на Вашем авто
Комплектация:
Картридж
Прокладка под масляный слив
Уплотнительная резинка (если она предусмотрена конструкционно)
Протокол балансировки
Инструкция монтажа турбины с рекомендациями эксплуатации