Двигатель центрифуги для стиральной машины полуавтомат Сатурн 70 Вт

Двигатель центрифуги для стиральной машины полуавтомат Сатурн
• мощность - 70 Вт
• длина вала - 41 мм
• диаметр вала - 10х9 мм (лыска)
• 2 отверстия под заземление - с резьбой М4
• 3 отверстия крепления тормозной муфты - с резьбой М4, межцентровое
расстояние 79 мм
• 3 отверстия под крепления амортизирующих элементов - Ø 7,5 мм, межцентровое
расстояние 138 мм
• высота двигателя (без вала) - 93 мм
Вращение рабочего органа стиральной техники (барабана, активатора) осуществляется при
помощи двигателя. Применяются такие типы двигателей, как асинхронные, коллекторные и
бесколлекторные (прямой привод). Каждый тип имеет свои достоинства и недостатки.
Асинхронные двигатели (двух- и трехфазные) имеют конструкцию, состоящую из неподвижного
статора и вращающегося ротора. Двигатели такого типа обеспечивают скорость вращения до 2800
об/мин. Они легки в обслуживании, конструктивно просты и их стоимость меньше, чем у других. Но
в то же время сравнительно низкий КПД и большие размеры можно назвать их недостатками.
Примером применения является стиральная машина с рабочим органом в виде активатора
(полуавтомат и машины с ручным управлением).
Коллекторный тип двигателя наиболее применим в стиральной технике благодаря своей
универсальности. Он состоит из статора, ротора с коллектором, тахогенератора, корпуса и
щеток. Имеет небольшие габариты, большой пусковой момент и не зависим от частоты сети.
Некоторое неудобство несут щетки коллектора, которые нужно периодически менять. Также
такой двигатель достаточно шумный.
Самым современным решением является бесколлекторный двигатель, который чаще всего
называют инверторным с прямым приводом. Главным отличием от остальных двигателей
является его присоединение напрямую к барабану. Таким образом исключается применение
соединительных элементов. Такой двигатель обеспечивает высокий КПД, низкий уровень вибрации,
существенную компактность.
Любой из вышеперечисленных двигателей может выйти з строя по ряду причин. Среди них:
- неправильное подключение
- нарушение норм эксплуатации
- пробой цепи (вследствие чего выходят из строя обмотки)
- любые механические воздействия, нарушающие изоляцию устройства
Неисправный двигатель либо ухудшает работу техники, либо вовсе останавливает устройство до ремонта или замены двигателя.