Двигатель Дельта / Альфа 125 куб см 54мм алюминиевый цилиндр механика чёрный
Product currently unavailable

ТММР
sku: 733853380
ACCORDING TO OUR RECORDS THIS PRODUCT IS NOT AVAILABLE NOW
~ $130.00
5,415.00 грн., $1.00 = 41.65 грн.
5,415.00 грн.
~ 11,210.00 руб.
5,415.00 грн., 1.00 грн. = 2.07 руб.
~ € 124.00
5,415.00 грн., € 1.00 = 43.79 грн.
Shipping from: Ukraine
Product currently unavailable
Description
Мото двигатель для мопеда / Двигатель Дельта / Альфа / Актив 125куб / 125 сс алюминиевый цилиндр механика чёрный NEW оригинального заводского качества. Двигатель Дельта, Альфа, Актив-125куб алюминиевый цилиндр механика NEW ТММР в комплект входит ножка заводная, ножка переключения передач крышка звездочки патрубок карбюратора и звездочка двигателя подходит к Alpha / Delta / Vista / Mustang / Sabur / Fermer / Riga / Active / Keeway / Horse / Lifan / ( Альфа / Дельта / Виста / Мустанг / Фермер / Хорс / Сабур / Лидер / Патриот / Кивей / Лифан. Двигатель Дельта Альфа -125 алюминиевый цилиндр механика чёрный NEW подходит для мопедов Дельта Альфа Актив и аналогичные. С завода такого типа двигатели устанавливаются на мопеды: Альфа, Дельта, Виста, Вайпер, Актив, Мустанг, Фермер, Хорс, Сабур, Лидер, Патриот
Обкатка
Правильная обкатка скутера и мопеда
После приобретения любого нового транспортного средства, ему необходимо сделать обкатку. Обкатка необходима для того, чтобы все детали новых механизмов и агрегатов притерлись друг к другу. Самые важные для скутера и мопеда это первая тысяча километров. В этот период необходимо избегать больших нагрузок на двигатель и его перегрев.
Обкатка производится несколькими этапами. Первые 150 км необходимо двигаться с особой осторожностью, не давая вращению коленчатого вала выше 4000 оборотов в минуту. Движение необходимо периодически прерывать, примерно через час езды , останавливаясь на 5 — 10 минут. Если транспортное средство с полуавтоматической коробкой передач, то необходимо при движении как можно чаще переключать передачи.
После 150 км и до 500 км необходимо избегать вращения коленвала свыше 5000 оборотов в минуту. Так же следует почаще переключать передачи при движении. Ни в коем случае не открывать полностью дроссельную заслонку, избегая максимального вращения коленчатого вала.
После 500 км и до окончания обкатки (1000 км) немного увеличить вращения коленчатого вала, но не более 6000 оборотов в минуту. При движении не допускать долгой работы двигателя с постоянной частотой вращения, периодически менять режим движения.
За время обкатки надо будет два раза заменить масло в вариаторе скутера или в двигателе мопеда. Первая замена производится после 500 км, а вторая после 1000 км
Еще советуют во время обкатки скутера или мопеда не допускать большой перегрузки двигателя, которая может быть вызвана перевозкой пассажира или тяжелого груза. При обкатке пользуйтесь только дорогами с твёрдым покрытием.
Интернет магазин мотозапчасти ТММР предлагает качественный товар по самым низким ценам на Украине мы предлагаем запчасти для скутера, запчасти для мопеда, двигатель в сборе, мото двигатель, веломотор, мотор для велосипеда, запчасти ВАЙПЕР, запчасти актив, запчасти дельта, запчасти альфа, запчасти для скутера хонда, запчасти для скутера ямаха, запчасти для скутера сузуки, запчасти для японских скутеров, мотозапчасти оптом, оптом мотозапчасти, запчасти ява, запчасти иж, запчасти мт ии много других запчастей заводского качества по самым доступным ценам.
На нашем сайте вы можете найти большой ассортимент оригинальных запчастей для скутеров, запчастей для мопедов и мотоциклов японского китайского и отечественного производства.
Обкатка
Правильная обкатка скутера и мопеда
После приобретения любого нового транспортного средства, ему необходимо сделать обкатку. Обкатка необходима для того, чтобы все детали новых механизмов и агрегатов притерлись друг к другу. Самые важные для скутера и мопеда это первая тысяча километров. В этот период необходимо избегать больших нагрузок на двигатель и его перегрев.
Обкатка производится несколькими этапами. Первые 150 км необходимо двигаться с особой осторожностью, не давая вращению коленчатого вала выше 4000 оборотов в минуту. Движение необходимо периодически прерывать, примерно через час езды , останавливаясь на 5 — 10 минут. Если транспортное средство с полуавтоматической коробкой передач, то необходимо при движении как можно чаще переключать передачи.
После 150 км и до 500 км необходимо избегать вращения коленвала свыше 5000 оборотов в минуту. Так же следует почаще переключать передачи при движении. Ни в коем случае не открывать полностью дроссельную заслонку, избегая максимального вращения коленчатого вала.
После 500 км и до окончания обкатки (1000 км) немного увеличить вращения коленчатого вала, но не более 6000 оборотов в минуту. При движении не допускать долгой работы двигателя с постоянной частотой вращения, периодически менять режим движения.
За время обкатки надо будет два раза заменить масло в вариаторе скутера или в двигателе мопеда. Первая замена производится после 500 км, а вторая после 1000 км
Еще советуют во время обкатки скутера или мопеда не допускать большой перегрузки двигателя, которая может быть вызвана перевозкой пассажира или тяжелого груза. При обкатке пользуйтесь только дорогами с твёрдым покрытием.
Интернет магазин мотозапчасти ТММР предлагает качественный товар по самым низким ценам на Украине мы предлагаем запчасти для скутера, запчасти для мопеда, двигатель в сборе, мото двигатель, веломотор, мотор для велосипеда, запчасти ВАЙПЕР, запчасти актив, запчасти дельта, запчасти альфа, запчасти для скутера хонда, запчасти для скутера ямаха, запчасти для скутера сузуки, запчасти для японских скутеров, мотозапчасти оптом, оптом мотозапчасти, запчасти ява, запчасти иж, запчасти мт ии много других запчастей заводского качества по самым доступным ценам.
На нашем сайте вы можете найти большой ассортимент оригинальных запчастей для скутеров, запчастей для мопедов и мотоциклов японского китайского и отечественного производства.
Price history chart & currency exchange rate