Велосипед 27,5" Pride RAM 7.2 желтый 2020

PRIDE RAM принес монстркросс на просторы нашей родины. Это байки, которые созданы для езды по пересеченной местности, при этом отлично катят по асфальту. Шоссейная рама, 27,5” колеса на осях, амортизационная вилка и дропбар, дисковые тормоза и трансмиссия с большой емкостью передач – вот что дает нам PRIDE в модели RAM. Велосипед выпускается в трех размерах (M, L, XL), на которых смогут ездить люди с ростом от 165 до 195 см. Рама монстркроссового байка PRIDE RAM 7.2 сделана из сплава алюминия 6061. С помощью применения таких технологий как баттинг и гидроформинг удалось достичь приятного веса и высокой торсионной жесткости. Также в раме применена технология конусного рулевого стакана. Он расширяется к нижнему подшипнику рулевой колонки, что дает лучшую управляемость и послушность байка. Тросы трансмиссии проходят внутри рамы, где они защищены от механического повреждения и грязи. Рама оснащена набором необходимых закладных для установки полноразмерных крыльев и багажника. Также на раме имеются бонки для закрепления запаса воды и прочих аксессуаров. Вилка на велосипед установлена с не большим ходом Suntour NEX e25. Она порадует своего владельца 63 мм хода, которые смогу отработать неровности трассы, при этом не дадут сильной раскачки при интенсивном педалировании. В правой ноге находится масляный демпфер, который позволит полностью заблокировать амортизационный ход, что будет весьма актуально при силовом педалировании. Фиксируются колеса в вилке посредством полой оси на 15 мм. Такой тип крепления жестче и надежнее стандартного эксцентрика. Колеса на байке установлены 27.5". Они обеспечивают велосипеду отличную проходимость и динамику. Обуты колеса в покрышки Kenda Saber. Она имеет низкопрофильный протектор по центру резины и высокие грунтозацепы на боках. Такой протектор хорош как на грунтах, так и на асфальте. А плотный корд (60tpi) позволит избежать проколов. Алюминиевые двойные пистонированные обода с внутренней шириной в 20 мм гарантируют ровность колес даже при агрессивной эксплуатации. Легкое вращение виллсету дают насыпные подшипники втулок Quando. Трансмиссия представлена расчетом 2 на 9, где дабл система шатунов Prowheel MPL вращает кассету Shimano HG200 на 9 звезд. Переключают передачи сзади Shimano Acera M3000 и Shimano Altus M2000 спереди. Благодаря технологии Shadow, которая реализована в заднем переключателе, он отлично справляется со своими функциями даже при сильной тряске и в грязи. Управление переключателями осуществляется с помощью шоссейных дуалконтролов Shimano Sora ST-R3000. Тормозит велосипед безотказными механическими дисковыми тормозами Radius BR-CX7. Они корректно работают в любых условиях, будь то снег или дождь, мороз или жара. Чем не могут похвастаться ни гидравлика, которая течет на морозе, ни ободные тормоза, которые в дождь плохо тормозят. Если вы не хотите ограничивать себя в поездах только асфальтированными дорогами, то PRIDE RAM 7.2 сможет вам помочь в этом. Он соединил в себе шоссейные скоростные характеристики и горную проходимость, так что велосипедист сможет себя уверенно чувствовать и на асфальте, и на грунтах.
Рама – PRIDE алюминий 6061Т, 27,5"
Вилка – Suntour NEX e25, локаут, ось 15х100мм, ход 63мм
Шатуны – Prowheel Vortex, M-170мм, L\XL 175мм, 28/40Т, полая ось, алюминий
Ручки переключения(манетки) – Shimano Sora ST-R3000, 2x9 ск.
Задний переключатель – Shimano Altus M2000
Задний переключатель – Shimano Acera M3000
Кассета – Shimano HG200-9, 11-36, 9ск
Передний тормоз – Radius BR-CX7, дисковые механические
Задний тормоз – Radius BR-CX7, дисковые механические
Обода – Алюминиевые, двойные, пистонированные, 20мм
Втулки – Pride, алюминий, промподшипник, 32 сп. На оси
Покрышки – Универсальные Kenda Small Block Eight, 27,5x2.1"
Руль – PRIDE, 31,8, шириной M- 400, L= 420мм, XL= 440мм, компакт, баттинг, алюминий
Вынос – PRIDE, M= 60мм, L= 75мм, XL.= 90мм, алюминий
Подседельная труба – 31,6x350мм, алюминий
Спицы – Сталь